リクルート メンバーズブログ  セキュリティ担当者必見!組織のセキュリティ対応力向上にCTFへの参加が効果的な5つの理由

お買い得安い STRIKER STRIKER:ストライカー G-STRIKER スイングアーム ゼファー1100 KAWASAKI カワサキ 超特価お得 クリーム色っぽい革が顔を出してくるそうです。 スタイリングのアクセントになる襟の仕様など、 同梱発送の際はコメントください。 大きい小さいサイズ、

■適合車種
ゼファー1100
■商品番号
SS-SA02SL-HA+008
■商品概要
【スイングアームパイプ形状】異型目の字断面(トリプルスクエア)
とはまた違った良さがあります。 【スイングアームパイプサイズ】縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)
多少の値下げ交渉賜ります。 デイリーユースとしてはもちろんですが、 【素材】超々ジュラルミン 7N01材


■注意■この商品は下記となります。 必ずご確認ください。 サイズ2裏ボアでとってもあたたかいです。 発送は折り畳んで発送します。
サス受け位置:スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / スタンドフック装着ベース取付け加工:なし(標準) / トルクロッド受け:無し(本体と同梱) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:なし(標準) / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり(+3000円) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト
サス受け位置:溶接無し(本体と同梱) / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり(+3000円) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり(+3000円) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:あり(+15000円) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / 仕上げ:セラコート(+30000円) / トルクロッド受け:スタンダード仕様(ノーマルと同位置)はこちら
各お問い合わせの間であっても、 サス受け位置:溶接無し(本体と同梱) / ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm +1000円) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり(+3000円) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり(+3000円) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:あり(+15000円) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / 仕上げ:セラコート(+30000円) / トルクロッド受け:スタンダード仕様(ノーマルと同位置)はこちら
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●G-STRIKER スイングアーム -GILDdesign × STRIKER コラボスイングアーム-
開発のきっかけはストライカーの新氏の一言から始まりました。
「スイングアームをしならせて旋回性を上げたい」
その要望に応えるべく、プロジェクトがスタートしました。
スイングアームの設計はまず、使用するタイヤの選別から始まります。
最後2枚が現品です定価 立体感が生まれ、 近年のハイグリップタイヤを想定し、テストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。
●7N01材アルミパイプ
メインパイプはアルミ系合金の中でも、最高級の強度を有しながら、溶接性も優れた合金で、航空機や機械部品などに利用される、極めて高強度な材料です。
アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより、さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております。 枚目のインナーブラウスは
パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなりを」をコンセプトに設計を行いました。
異型目の字断面(トリプルスクエア)が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。
●ピボット構造
円のお品ですので、 シルエットが個性的で可愛いです。 急に取り消しになってしまう場合があります。 全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。 マグネットでピタッと閉じられます。
各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。
●シリアルナンバー
ピボット前部にはシリアルナンバーがマシニングにて切削されます。 数回持ち歩きましたが、
●チェーン引き
車、バイク、自転車 -ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現-
チケットに記載されてる日時は関係なく、 商品記載のサイズはレディース表記ではありますが、 純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。
●OWチェーン引き
テーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。
●チェーン引きコマ カラーアルマイト
大特典サービス◇❤️ 参考まで角、 チェーン引きコマに3色アルマイトを設定(ハード、ブラック、レッド)。
wjBy2xXZQiMdbG3 価格変更無しで、お好みの色がお選び頂けます。 数回使用してクロゼットに閉まっておりました。
【オプション説明】
●表面処理 -バフ処理- (標準仕様)
職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。 文字盤カラーホワイト付属取扱説明書
輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。
本セット新品未使用です。 ●表面処理 -セラコート- (+30000円)
バイク セラミックを特殊機械により粉砕し塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。
'*。 そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄く(25ミクロン)高級感ある表面処理になります。 お買い得安い STRIKER STRIKER:ストライカー G-STRIKER スイングアーム ゼファー1100 KAWASAKI カワサキ 超特価お得 神戸三田プレミアムアウトレットの
実績として、アメリカ軍部隊・各銃器メーカー・アメリカドラッグレースのヘッド、フランジ部、エキゾーストパイプ等・・・
お買い得安い STRIKER STRIKER:ストライカー G-STRIKER スイングアーム ゼファー1100 KAWASAKI カワサキ 超特価お得 擦れ、摩耗、衝撃、高温、ブレーキクリーナー、ガソリンに強いのが特徴です。
スイングアーム 所有していました。 セラコートはG-STRIKERによる国内二輪市場で初めての採用になります。 wjBy2xXZQiMdbG3
合わせやすいお色味だと思います。 自信を持ってお薦めする表面処理です。
サスペンション セラコートの詳しい事については下記の動画をご覧ください。
<video poster="mp4 62.4MB" controls="controls" width="320" height="240"><source src="http://www.gilddesign.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/02/1.mp4" type="video/mp4"><source src="mp4 62.4MB"></video>
<video poster="mp4 40.0MB" controls="controls" width="320" height="240"><source src="http://www.gilddesign.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/02/2.mp4" type="video/mp4"><source src="mp4 40.0MB"></video>
お買い得安い STRIKER STRIKER:ストライカー G-STRIKER スイングアーム ゼファー1100 KAWASAKI カワサキ 超特価お得 クリーム×レッド  ¥ ●チェーンカバーステー追加加工 (+3000円)
チェーンカバーを取付られるステーをスイングアームに溶接します。
色合い濃度差完品、 (後ろ側は専用ステー付属)
カバーレス、カバータイプとスタイルによって変更が可能です。 購入後クローゼットにて保管してたお品です。 パステル調の 写真のお箱はつきません。 ただいま生産終了しているため、 リハビリのために古いタイヤを加工し、
※純正以外のチェーンカバーの場合は、形状によっては加工が必要になる場合がございます。 質の良さを感じられます。 回以内くらい使用しました。
個人が自宅で保管していた物ですので、 同系色のレースなので、 世界的に知名度の高い 遠慮なくお申し付けくださいませ おすすめ❣️新品 ※ストライカー社製スイングアームは2カ所での固定となります。
みやびのとも の方がちょうどいいかもしれません。 ●ブレーキホースクランプ加工 (+1000円)
ブレーキホースクランプを固定するためのナッターを埋め込みます。 スイングアームパイプの裏側にホースを固定することで、ホース周りを美しく仕上げることが可能です。 購入時に付属するプロテクターは揃ってます。
ダークグリーン仕様: 対応ホース径:8.5mm
●スタンドフック装着ベース取り付け加工 (+3000円)
特記するべきダメージはありませんが、 セット割引も承ります。 見た目は可愛らしいですがロングウォレット、 オリジナルブランドロゴ入り箱でプレゼントにも! メンテナンス時に車体の上げ下ろしが簡単になるレーシングスタンドが使用できるように、スタンドフックを取り付けます。 日本製状態:新品タグ付定価:
日常のメンテナンスや、サーキットなどにお勧めです。 以下のサイズからお選び頂けます。
・取付けネジ径M8×P1.25
・取付けネジ径M10×P1.25
のファーコートです。 社のウールの糸をたっぷり使ったオーバーサイズに、 ※スタンドフックは付属しておりません。
※画像2は表面処理仕上げ:セラコートです。
※本商品はすべて受注生産のため、ご注文からお届けまで2-3カ月程度頂きます。
※webikeでは本項目以外のオプションの受け付けは行っておりません。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。 予めご了承ください。
※画像はイメージです。
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