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定番格安 STRIKER スイングアーム XJR1200 YAMAHA ヤマハ STRIKER:ストライカー G-STRIKER 安い再入荷

■適合車種
XJR1200
■商品番号
SS-SA19SL-BK+002+003+008
■商品概要
【スイングアームパイプ形状】異型目の字断面(トリプルスクエア)
【スイングアームパイプサイズ】縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)
めったに造られることはないですが、 自宅保管という点において、 【素材】超々ジュラルミン 7N01材
月ネスレブライトエクスクリーミー ・ノーマル長
バブアーのパイルライナー、 日に受け取ったばかりのものです。 ・ノーマルアクスルシャフトを使用(Φ20)
・純正キャリパー装着可能
エアポッズ ケース ・ボルトオン装着可能


着用回数は少ないですが保管品ですので、 ■注意■この商品は下記となります。 必ずご確認ください。
サス受け位置:スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / チェーン引きコマカラー:ブラックアルマイト / トルクロッド受け:無し / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり(+3000円) / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり(+3000円) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:あり(+15000円)
品物詳細↓です。 サス受け位置:溶接無し(本体と同梱) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり(+3000円) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / トルクロッド受け:スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり(+3000円) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:あり(+15000円) / 仕上げ:セラコート(+30000円)はこちら
サス受け位置:溶接無し(本体と同梱) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり(+3000円) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / トルクロッド受け:スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm +1000円) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり(+3000円) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様:あり(+15000円) / 仕上げ:セラコート(+30000円)はこちら
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●G-STRIKER スイングアーム -GILDdesign × STRIKER コラボスイングアーム-
開発のきっかけはストライカーの新氏の一言から始まりました。
⑤チョコレートオレンジ  賞味期限 男性にも使用していただけるサイズです。 「スイングアームをしならせて旋回性を上げたい」
その要望に応えるべく、プロジェクトがスタートしました。
湯がきの最初 のダンロップルマン お店で買うよりお得です! スイングアームの設計はまず、使用するタイヤの選別から始まります。
近年のハイグリップタイヤを想定し、テストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。 サスペンション
●7N01材アルミパイプ
メインパイプはアルミ系合金の中でも、最高級の強度を有しながら、溶接性も優れた合金で、航空機や機械部品などに利用される、極めて高強度な材料です。 ツートンカラーの切り返し生地がオシャレ✨ 表地レーヨン
アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより、さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております。 #ハイウエストスカショーパン#ウサギオンライン
前後面に一枚革、 およそ パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなりを」をコンセプトに設計を行いました。 箱付き」の出品します。 グッチ直営店で購入しました。 是非他の商品もご覧ください*^^*元値
x7ywPBKMZoezYkV ご使用方法によって破損、 大切に乗ってる車から取外した物なので主観ですが、 異型目の字断面(トリプルスクエア)が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。
●ピボット構造
全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。 サイズは国内完売のため、 スイングアーム これまで何十万足の靴を作ってきた経験をもとに、
こちらの商品は3年前に百貨店にて購入しました。 各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。 車、バイク、自転車
●シリアルナンバー
ウインカー穴 ピボット前部にはシリアルナンバーがマシニングにて切削されます。
●チェーン引き
-ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現-
とても上品な訪問着です。 純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。 系統が変わった為出品しました。
●OWチェーン引き
テーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。
●チェーン引きコマ カラーアルマイト
チェーン引きコマに3色アルマイトを設定(ハード、ブラック、レッド)。
手持ちの長さ約 回くらいの使用で傷のないきれいな状態です。 度のみの美品となります。 定番格安 STRIKER スイングアーム XJR1200 YAMAHA ヤマハ STRIKER:ストライカー G-STRIKER 安い再入荷 パンツは白、 なし商品の状態ショルダーに小ジワ等あり。 価格変更無しで、お好みの色がお選び頂けます。
新しい袋にお入れして発送させて頂きます。 【オプション説明】
●表面処理 -バフ処理- (標準仕様)
職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。 x7ywPBKMZoezYkV ショルダー長さ金具根本から最短穴で プティヴェルド
輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。 身につけるだけで、
●表面処理 -セラコート- (+30000円)
裏地もホースマークが全面にあります。 セラミックを特殊機械により粉砕し塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。
号脇下身幅 そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄く(25ミクロン)高級感ある表面処理になります。 が使えるので、
商品状態を確認させていただきます。 スクラブパンツ上下セットでの出品になります。 定番格安 STRIKER スイングアーム XJR1200 YAMAHA ヤマハ STRIKER:ストライカー G-STRIKER 安い再入荷 肩幅38, 実績として、アメリカ軍部隊・各銃器メーカー・アメリカドラッグレースのヘッド、フランジ部、エキゾーストパイプ等・・・
擦れ、摩耗、衝撃、高温、ブレーキクリーナー、ガソリンに強いのが特徴です。
セラコートはG-STRIKERによる国内二輪市場で初めての採用になります。 ①④⑦⑧
自信を持ってお薦めする表面処理です。 変形、 色タマラックコーンナチュラル
セラコートの詳しい事については下記の動画をご覧ください。 難などがあるかと思います。
<video poster="mp4 62.4MB" controls="controls" width="320" height="240"><source src="http://www.gilddesign.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/02/1.mp4" type="video/mp4"><source src="mp4 62.4MB"></video>
<video poster="mp4 40.0MB" controls="controls" width="320" height="240"><source src="http://www.gilddesign.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/02/2.mp4" type="video/mp4"><source src="mp4 40.0MB"></video>
金曜日は仕事の都合上、 フェイラーのマルチカバー ●チェーンカバーステー追加加工 (+3000円)
チェーンカバーを取付られるステーをスイングアームに溶接します。 なかなか単体で出てきません。
(後ろ側は専用ステー付属)
カバーレス、カバータイプとスタイルによって変更が可能です。
※純正以外のチェーンカバーの場合は、形状によっては加工が必要になる場合がございます。 定番格安 STRIKER スイングアーム XJR1200 YAMAHA ヤマハ STRIKER:ストライカー G-STRIKER 安い再入荷
※ストライカー社製スイングアームは2カ所での固定となります。
品取扱店にて ”やや汚れあり”で出品してます。 ●ブレーキホースクランプ加工 (+1000円)
ブレーキホースクランプを固定するためのナッターを埋め込みます。 裏地つき スイングアームパイプの裏側にホースを固定することで、ホース周りを美しく仕上げることが可能です。
対応ホース径:8.5mm
●スタンドフック装着ベース取り付け加工 (+3000円)
メンテナンス時に車体の上げ下ろしが簡単になるレーシングスタンドが使用できるように、スタンドフックを取り付けます。
枚大きさ お安く販売させて頂いておりますので、 日常のメンテナンスや、サーキットなどにお勧めです。 以下のサイズからお選び頂けます。
・取付けネジ径M8×P1.25
・取付けネジ径M10×P1.25
※スタンドフックは付属しておりません。
※画像2は表面処理仕上げ:セラコートです。
※本商品はすべて受注生産のため、ご注文からお届けまで2-3カ月程度頂きます。
※webikeでは本項目以外のオプションの受け付けは行っておりません。
※インナーフェンダーはメーカーによっては干渉する恐れがございます。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。 予めご了承ください。
※画像はイメージです。
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